carros antigos são sinônimo de sucesso e estão com certeza entre os melhores carros até 40 mil reais. Não deixe de conferir as opções de SUVs automáticos e manuais que você encontra na CompreCar. Algumas unidades têm até central multimídia, mas todas têm ar-condicionado, direção assistida e vidros e travas elétricas. O Gol não é dos mais espaçosos, como Uno e Onix, mas dá conta do recado para uma família pequena. Econômico e moderno, os Uno daquele ano já ronda os R$ 40 mil e são boas opções, melhores até que unidades mais novas.
- Os altos preços fazem com que muitas pessoas não consigam realizar o sonho de ter um automóvel na garagem por causa do preço alto dos carros no país.
- A plataforma é a mesma do Citroën C3, bem como alguns poucos painéis da carroceria.
- Enquanto as versões 1.6 ganharam a opção do câmbio CVT e da suspensão elevada, as versões “mil” entraram na linha 2020 sem mudanças mecânicas.
- O conversor de torque era de cinco marchas e dava boa agilidade ao hatch, que fazia um 0 a 100 km/h em apenas 9,3 segundos.
- O fenômeno de vendas é fabricado no Brasil desde 1997 e em 2018 recebeu a transmissão automática de até 9 marchas, seguindo a mudança que iniciou nos EUA.
- Ainda mais que decidi limitar a idade dos carros em oito anos, ou seja, somente modelos 2014.
Acima, há a versão GT, com CVT, bancos de couro, teto solar, cromados no exterior, rodas exclusivas, saias laterais e central com GPS, DVD player, entrada para iPod e tela touch screen colorida. comprar carros usados , o propulsor era o R20 modificado com i-VTEC, tendo 192 cavalos a 7.800 rpm e 19,2 kgfm a 6.100 rpm, tendo somente transmissão manual de seis marchas. Esse propulsor tinha transmissão manual de cinco marchas ou automático de cinco velocidades, mas com paddle shifts nas versões LXL e EXS. A transmissão sem o pedal de embreagem era oferecida como opcional nos modelos com motor 1.4, o que inclui o intermediário Onix LT e o topo de linha Onix LTZ. Na linha 2014, o Chevrolet Onix trouxe como principal novidade a opção de câmbio automático de seis velocidades. Entre os veículos seminovos e usados, ele também faz sucesso e é amplamente buscado pelos consumidores brasileiros.
Palácio Dos Leilões, Em Contagem (belo Horizonte-mg)
Casada com a suspensão macia, a boa altura do solo traz ótima rodagem e neutraliza incômodos com valetas, buracos e outros obstáculos urbanos. Soma-se a isso à direção elétrica muito leve, que facilita manobras em baixas velocidades. Neste caso, a transmissão é uma manual ou automática (com opção de troca manual de marchas Active Select por meio de um botão na alavanca), ambas de seis marchas. A direção hidráulica pesada nas manobras também não ajuda, uma sensação prejudicada pelos pneus mais largos do Stepway (205/55 R16). Da mesma maneira, o câmbio poderia ter engates mais precisos e macios, a alavanca longa exige um pouco de decisão no manuseio.
- Os motores são silenciosos em baixa rotação e o 1.0, apesar de ser um três cilindros, tem baixo nível de vibração e ruído.
- Se para você o uso do câmbio manual ficou na Autoescola e sua intenção é aposentar o pedal da embreagem, as versões Exclusive e Tendance equipadas com câmbio automático de apenas quatro marchas são oferecidas a partir de R$ 50 mil.
- Embora o Ka tenha saído de linha, o hatch compacto da Ford pode ser uma boa opção de comporá.
- O som tem uma qualidade excelente e também conta com comandos no volante, a desvantagem fica por não possuir nenhuma entrada USB/Aux e Bluetooth, o que com a reestilização foi resolvido.
O interior também consegue cativar, sobretudo pela ampla oferta de porta-objetos. Há até um espaço pensado para celular no topo do console central no painel, chamado pela marca de “Ford MyDock”. Cor cinza, bancos em couro e tecido, soleiras de porta, tapetes exclusivos e pedais em alumínio. Uma das principais novidades foi a chegada do Chevrolet Onix Effect, um modelo "esportivo" com visual e acabamento diferenciados, posicionado na época entre o LT e o LTZ. A linha 2018 do Chevrolet Onix é a linha seguinte da reestilizada do carro, lançada em 2016 como Onix 2017. Ambos contam com comando de válvulas variável e duplo comando de válvulas no cabeçote.
Carros Até 45 Mil Usados Nacionais
Com cerca de R$ 39 mil você pode comprar um Nissan March com motor 1.6 e 111 cv de potência e rodas de liga leve. Conhecido de todos, o Gol dessa época ja estava em uma de suas melhores fases, próximo de como é hoje. O motor já era o 1.0 de três cilindros e 82 cv, o mesmo usado no Up!. Ainda da leva importada do México, o March chama a atenção pelo bom aproveitamento do espaço interno, especialmente no banco traseiro, e pelo motor quatro-cilindros 1.6 que trabalha bem em médias e altas rotações.